- 滑舵装载机
- 反铲
- 挖掘机
- 推土机
- 电动机年级
- 装载机
- 轮推土机
- 铰接式自卸车
- 非公路用卡车
- 电动卡车
滑向装载机是典型的四轮车辆，车轮在每侧机械同步锁定, 左侧驱动轮可以独立于右侧驱动轮驱动. 车轮通常没有单独的转向机构，并保持一个固定的直线对准在机器的身体. 通过以不同的速度转动左右两轮, 这台机器靠打滑转动, 或者在地面上拖动固定方向的轮子
高度通用性和紧凑性, SK714-5滑转装载机是小松在过去80年里获得的能力和技术的结果. 不断关注来自世界各地客户的需求, 最终产品是一个用户友好的滑转向装载机与一流的性能.
高度通用性和紧凑性, SK820-5滑转装载机是小松在过去80年中获得的能力和技术的结果. 不断关注来自世界各地客户的需求, 最终产品是一个用户友好的滑转向装载机与一流的性能.
非常紧凑，灵活和快速，SK1020-5在小地方表现最好. 由于其短的间隙周期和用户友好的控制, 在完全安全的情况下，始终可以进行转向操作.
小松CK20-1履带式滑转装载机功能强大，速度快，易于使用. 这些机器完美地结合了紧凑性和机动性，这是轮式版本的典型特征, 凭借卓越的浮动和牵引能力的轨道，提供了一个理想的解决方案，最苛刻的应用在软滑的土壤. 最高的安全
高度通用性和紧凑性, SK1026-5滑转装载机是小松在过去80年里获得的能力和技术的结果. 不断关注来自世界各地客户的需求, 最终产品是一个用户友好的滑转向装载机与一流的性能.
WB93R-5属于小松最后一代反铲装载机, 哪些产品推出了一些创新产品.
•极致舒适
•现代设计
•标准PPC控制前装载机
•挖掘机s型臂架
本系列追溯其起源回到小松悠久的传统，带来了反铲装载机的顶级性能, 技术与可靠性.
•宽圆形玻璃表面
•倾斜和狭窄的发动机罩
•前上方窗口，使前桶完全可见
•全面控制周边区域
小松液压挖掘机以其行业领先的技术和创新而闻名于世. 但你会喜欢它们的速度和产量如何提高你的底线. 具有多达六种工作模式, 一个功率最大按钮和模式控制阀, 操作者可以调整他的机器和它的功能，以完美地适应手头的工作和他自己的操作风格. 这些挖掘机从上到下都有很好的平衡来提升, 挖掘动力, 流动和多功能性的附件和可靠性，让你的维护经理和你的会计脸上露出微笑.
一般特征
•两柱ROPS顶篷或ROPS驾驶室
•空挡发动机启动系统
•出色的可视性提高了工作现场的知名度
•低排放小松发动机与双元素空气净化器
•一键操作点火和所有机器锁
PC88MR-8有一个摇臂, 紧尾摆动, 三个轨道选项和回填叶片像一个迷你，但建造具有较大的挖掘机的可靠性和耐用性.
这个装置采用了最新的技术, 人体工程学和功能，确保以最低的运营成本高生产率. 它是一个集成的设计，现在包括许多标准的工厂安装项目, 例如:大型ROPS舱室, 紧急停止, 快速结和连接管道，仅举几例! This holistic approach means piece of mind and compliance with industry and customer expectations; additionally, 它为操作人员提供了一个安静的环境. 小松Dash 8挖掘机建立在经过验证的纯种机无可挑剔的血统上.
低排放发动机
一个强大的，涡轮增压和空对空后冷小松SAA6D107E-1提供110千瓦148马力. 该发动机符合EPA Tier 3和欧盟Stage 3A排放认证, 不牺牲功率或机器生产率.
功能强大，环保
低消耗ecot3发动机, 小松集成液压系统, 生态测量和闲置警告,减少浪费
低排放发动机
一个强大的，涡轮增压和空对空后冷小松SAA6D107E-1提供125千瓦168马力. 该发动机符合EPA Tier 3和欧盟Stage 3A排放标准, 不牺牲功率或机器生产率.
低排放发动机
一个强大的，涡轮增压和空对空后冷却小松SAA6D107E-1提供
140千瓦187马力. 该发动机符合EPA Tier 3和欧盟Stage 3A排放认证, 不牺牲功率或机器生产率.
PC300-8M0集成了一个整体, 集成设计与主机标准工厂安装项目，提供一条心和符合行业的期望. 它将Dash 8的质量和性能与新的节油技术相结合，进一步提高了燃油效率, 升级的监视器/ KOMTRAX功能和高容量空调，提高了冷却性能.
PC350-8是一款坚固耐用，高效的全欧洲机器. 专为欧洲市场设计和制造, 它提供卓越的生产力, 可靠性和操作舒适性在一个强大的, 环保包装. 小松的专属, 车载, HydrauMind系统协助所有操作, 提供增强的机器性能，总是完美匹配的任务.
生态与经济特色
•低排放发动机
一个强大的涡轮增压和空气对空气后冷小松SAA6D125E-5发动机提供257千瓦345马力. 该发动机符合EPA Tier 3和欧盟Stage 3A排放标准, 不牺牲功率或机器生产率.
这个装置采用了最新的技术, 人体工程学和特点，确保以最低的运营成本高生产率.它是一个集成的设计，现在包括许多标准的工厂安装项目, 例如:大型ROPS舱室, 紧急停止, 快速结和连接管道，仅举几例!This holistic approach means piece of mindand compliance with industry and customer expectations; additionally, 为操作人员提供一个安静舒适的环境.小松Dash 8挖掘机建立在经过验证的纯种机无可挑剔的血统上
经济模式四层设置
使操作人员能够选择适当的经济模式水平，以配合生产
要求最低的燃料消耗.
减低环境噪音
符合欧盟第二阶段噪音规定.
•电控变速风扇驱动
•大型混合风扇
•玻璃棉装饰的低噪音消声器和消声器周围的降噪罩
这个超级挖掘(SE)单位是专为采石场和散装土方工程应用，其中高容量是一天的秩序. 它还结合了最新的技术和人体工程学，同时在持续运行期间提供低运营成本.它是一个集成的设计，现在包括许多标准的工厂安装项目, 例如:大客舱, 紧急停止, 快速连接和连接管道.
高压在线过滤PC850-8R1具有最广泛的过滤系统, 提供在线过滤器作为标准设备. 在每个主液压泵的出气口设有在线过滤器，减少了由
污染.
的PC1250-8, 配备小松SAA6D170E-5发动机的, 符合北美(EPA)和欧盟(EU)三级排放认证. SAA6D170E-5发动机采用世界上第一个带有电子控制旁路辅助型文库里的冷却EGR系统. 氮氧化物排放量减少40%，同时保持高功率和低油耗.+下载目录
向下的能见度大大提高了延长前挡风玻璃. 这便于操作人员查看机器基座. 新的内部安排消除了工作设备侧的盲点，并结合宽玻璃窗提供清晰和广泛的周围能见度.
小松自成立以来积累了技术和专业知识, GALEO为全球客户提供强大的, 鲜明的技术创新形象和价值. 专为高生产率而设计, 安全及环境考虑, GALEO机器体现了小松致力于创造更美好世界的承诺.
质量管理通过iso9001认证.
环境管理ISO 14001认证.
通过对人员的持续投入，实现高质量的一致性, 设计和制造系统和流程.
为降低运营成本而设计
-根据现场经验和有限元分析开发的坚固结构设计
-延长起落架易损件寿命
-大直径滚轮、惰轮和链轮
-大表面积和广泛的精密硬化，以减少磨损
-硬化轨道连杆销孔
全系列最先进的技术和创新的推土机无处不在. 但是，除非创新能提高产量，让你的口袋里有钱，否则它对你没有任何好处. 创新, 比如小松独有的SIGMADOZER®刀片，生产率提高15%, 或超级倾斜推土机设计，创造最佳平衡的精细分级推土机与无与伦比的能见度.
D39EX/PX-22融合了小松公司的超倾斜机头设计. 小松的创新设计为改善机器控制和提高效率和生产力提供了出色的叶片可视性.
小松D51EX-22推土机, 13吨, 97kW静液压驱动履带式推土机标配直PAT(动力/角度/倾斜)叶片和工厂管道，采用Topcon 2D和3D机器控制系统. 这辆推土机有新的“独特的”驾驶室前倾设计, 锥形阀盖提供行业领先的可视性. 这意味着改进了机器控制，从而提高了效率和生产率.小松新系列中小型推土机的独特驾驶室前向设计是通过将散热器移到后部来实现的，这也使得发动机和传动部件能够很好地接触到，从而便于这些主要部件的维护.
D61推土机是一个全方位的表演者和任何分级或土方应用的突出选择.
创新的SIGMADOZER减少了挖掘阻力，并平稳地卷起材料，以增加叶片负载. 刀片容量5.6 m3 7.3 yd3(对于EX) 5.9 m3 7.7yd3(对于WX)
小松S6D125E-2柴油发动机提供149千瓦200马力的输出，具有出色的生产力.高容量直倾斜推土机结合了同类产品中最高的功率和出色的生产率. 鸥翼发动机侧盖，方便和更安全的维修.(可选)
自1921年成立以来，小松在技术和专业知识的基础上不断积累, GALEO为全球客户提供强大的, 鲜明的技术创新形象和超常的价值. GALEO品牌将用于小松的全系列先进建筑和采矿设备. 高生产率设计, 安全与环境考虑, 这一行的机器反映了小松致力于为创造一个更美好的世界做出贡献的承诺.
易于学习和操作左手操纵杆控制所有拖拉机运动, 而右手操纵杆控制所有刀片功能，准确分级和高生产力.
简单的船体框架和带枢轴的单壳式轨道框架，可靠性更高.
正齿轮和行星齿轮组的双减速最终驱动，以增加牵引力和减少齿轮齿应力长最终发动机排放完全符合拟议的第二阶段废气排放法规.
小松集成设计的最佳价值，可靠性和多功能性. 液压，动力系统，框架和所有其他主要部件都是由小松设计的. 你得到一台机器，它的部件被设计成一起工作以提高产量, 更大的可靠性, 更多的通用性.
平地机是一种以平整地面为主要功能的重型设备. 一般来说，平地机采用一种长车辆的形式，在他的框架下有一个刀片. 因此, 平地机常用于除雪, 铺路及所有需要精确平整地面的工程.
平地机的结构类似于带法兰的箱形截面. 为了提高设备的耐久性和强度，已安装侧板. 它是如此耐用，警卫不会弯曲变形或扭曲，从叶片上产生的压力. KOMATSU 6D125和S6D125有一台柴油发动机，可以输出16千瓦(155马力)和134千瓦(180马力), 比实际需要的还要多. 在扭矩方面，在155马力发动机中有30%，在180马力发动机中有13%. 这将有助于发动机提供无与伦比的性能，而涉及繁重的工作.
强大的, 具有良好的控制和低排放, GD555-5电机平地机的动力系统带有变矩器驱动和自动变速器，以及可选择的工作模式，结合了一流的性能和低运营成本. 长轴距和大铰接角使斜坡切割容易，并提供简单和高质量的水准.
小松分级机的特点是多功能的模板几何形状. 在挖沟时，把窗户向右开可以节省时间和金钱, 不要冲进车道——不要使路基变窄. 这是可能的小松的非凡的触及和激进的刀片角度. 刀片的后跟和主框架之间有足够的间隙，即使脚趾向下倾斜也是如此
采用可调整的方向盘柱，可根据驾驶员的体质和姿势选择最佳的操作姿势. 各工作设备控制杆均设置相同间距，手腕运动小，便于精细控制
8个前进速度和8个反向速度给操作员一个广泛的操作范围. 当处于自动模式时，四档自动变速到五到八档. 操作者设定操作的最大档位
然后变速器自动在四档到八档之间切换，直到操作员选择的最大档位.
s6d140E发动机的设计旨在减少排放，并符合美国的法规.S.这是世界上最严厉的规定
小松轮式装载机很舒服, 高效率和生产力, 让他们成为操作员的最爱，让生产经理成为英雄. 采用创新的液压和传动系统技术和坚如磐石的质量, 小松装载机可以满足北美地区最苛刻的生产要求. 仔细观察，你会看到采石场的产品, 建筑和矿业经理们发现，这将对他们的底线产生积极影响.
对于WA200-5，操作员可以通过手指触摸来改变方向，而无需将手从方向盘上移开. 固态电子学使这成为可能.
WA320-5采用涡轮增压空对空后冷柴油发动机，输出功率为124千瓦166马力.
WA380-5有一个超低油耗的强大发动机
WA430-5在发动机中具有高燃油喷射，因此在低速和高速/功率应用时都提供最佳的燃油消耗.
WA470-5有一个低噪音发动机, 液压驱动的风扇和液压泵安装有橡胶垫. 操作员驾驶室天花板经过改进，提供安静的低振动, 防尘，操作环境舒适.
引擎, 传输, 液压元件和电气部件经过严格的质量控制，以保证可靠性和耐用性. 耐用的铲斗由高强度钢制成，可更换螺栓耐磨板，延长了铲斗的使用寿命. 所有的控制也符合人体工程学设计，以尽量减少操作员的疲劳.
WA600可以用标准臂架装载60吨(70短吨)卡车. WA600-3需要一个可选的高升力臂架和6.4立方米桶. wa600 -6由于增加了操作员驾驶室高度，因此在装载时保持良好的能见度.
WA700-3设计有足够的倾卸间隙供自卸卡车装载. 它的胎面很宽,000mm(9 ' 10 ")，轴距在同级车中最长,800mm (15’9″), 实现最大的机器稳定性.
WA800-3有一个电控传动，使指尖控制所有方向/换挡变化. 它还使用高质量的组件，具有卓越的可靠性和可用性.
WA1200-6配备了同级别中最大的20个桶.0 m3 26.2 yd3. 小松的桶设计便于装载，很少溢出. 这一点，再加上最高的牵引力和破断力，使得装载机
实现高斗填充系数和最大产量，能够超越其他装载机.
轮式推土机本质上是配备了推土机刀片或推块的拖拉机. 用于清理和分级土地, 轮式推土机经常用于采矿和填海作业. 轮式推土机也可以在铲运机应用中用作推动拖拉机
WD600-3的操作重量为94,580磅, 哪个比一般的全尺寸轮式装载机重155%. 净输出功率为485马力, 它比同级别的典型竞争机型强大146%. WD600-3的标准斗容量为10个.50 cu. yd.也就是说它能进6.58 cu. yd. 超过一个典型的全尺寸轮式装载机的负荷预期. 以高达4的速度行驶.每小时0英里，等于17英里.比平均竞争对手慢7英里每小时.
凭借强大的引擎, 卓越的强度和最先进的设计, 小松铰接式自卸卡车能快速运输重物, 在潮湿和干燥的条件下容易和成本有效. 所有部件的设计都是为了处理日常压力，以达到最大的可靠性.
HM300-2R提供全面的最大生产力，更快的行驶速度和许多功能，提高效率，同时降低维护成本. 从地形崎岖的建筑工地到垃圾填埋场- HM300-2R具有竞争优势.
最新的小松技术和部件相结合，使HM350-2铰接式自卸卡车在其自己的类. 一个强大的ecot3小松发动机提供最大的生产力和快速的旅行速度，而几个原始功能有助于进一步提高效率和降低维护成本. 与强大的外部和国家的最先进的解决方案，其悬挂和减速系统, HM350-2是一种经久耐用的机器
44吨容量的HM400-3有一个二级小松发动机, 结合其他节能改进, 可以减少燃油消耗高达14%. 小松牵引控制系统确保装载的HM400-3能够通过最恶劣的脚下条件. 操作者可以选择经济和动力模式，以进一步定制他的机器性能，以手头的工作.
小松卡车在创新的悬挂、传动和电力驱动技术方面处于领先地位. 在全球范围内，小松卡车在电动手推车和无人驾驶等新型运输方式方面处于领先地位. 从30到360吨的容量，小松有卡车匹配您的操作和装载工具.
宽阔的目标区域便于装载，最小的土壤溢出和更有效的运输. 车身重量为160千克/平方毫米227,520psi耐磨高强度钢，布氏硬度为500. v型设计还增加了结构强度，并提供了出色的负载稳定性.
5路可调操作员座椅和倾斜伸缩转向柱提供最佳的驾驶姿势, 为了增加驾驶舒适性和更多的控制机器操作. 悬挂式座椅可以抑制机器传递的振动，减少操作人员的疲劳，同时也可以保证操作人员的安全. 78mm 3″宽度安全带是标准配置
强大的涡轮增压和空对空后冷小松SAA6D170E-5发动机提供533千瓦715马力(净). 该发动机采用共轨喷射系统(CRI)，以低油耗实现大功率。, 因此，它提供了更高的行驶速度和高马力. 低速时也有高扭矩, 令人印象深刻的加速度, 低油耗保证了最大的生产效率.
5路可调操作员座椅和倾斜伸缩转向柱提供最佳的驾驶姿势, 为了增加驾驶舒适性和更多的控制机器操作. 悬挂式座椅可以抑制机器传递的振动，减少操作人员的疲劳，同时也可以保证操作人员的安全. 78mm 3″宽度安全带是标准配置.
小松SDA12V160发动机提供了同类产品中最高的响应速度. 总马力为1487, 这款发动机提供更快的加速和更高的行驶速度，马力吨比高. 低速时扭矩大, 令人印象深刻的加速度, 低油耗保证了最大的生产效率. 该引擎的标准功能包括量子电子控制系统，
康明斯香氛监测和预润滑.
电动卡车使用一个或多个电动机或牵引电动机进行推进. 它可以通过电力集热器系统提供动力，也可以独立使用电池或发电机将燃料转换为电能.
203吨容量的730E-8是一种非常通用的电动卡车，具有1,860飞轮马力. 驾驶室有一个完整的ROPS, 空中座椅, 动态减速和动力转向与自动紧急转向，使操作者舒适，更有效率. 为了提高730E的生产效率, 电车辅助选项可用于可使用架空电气化电车系统的情况.
当客户使用830E-1AC作为他们的主要物料运输车时，他们可以体验到行业内最低的每吨作业成本. 由小松SDA16V160发动机提供动力, 通用电气的驱动系统提供了高效的动力传输到地面，同时显示了低油耗和卓越的可靠性. 动态减速提供了业界最大的制动效率, 采用先进的逻辑，包括延迟速度控制. 现代操作员驾驶室完全通过ROPS/FOPS认证，并为最大限度地提高操作员舒适度而设计
小松设计的轮毂马达液压系统简单可靠全液压控制多盘湿式制动器转向和制动蓄能器
先进的操作环境，集成四柱ROPS/FOPS结构(符合J1040 Apr88), 可调节的空气悬架座椅，带腰部支撑和扶手, 乘客座位, 最大r值绝缘, 倾斜和伸缩式方向盘, 带垫圈的电动雨刷, 有色安全玻璃, 电动窗, 小松有效载荷称重系统, 55,000 Btu/hr加热器和除霜器, 21,600 Btu/hr空调(HFC - 134A制冷剂)
